| 出版社 | Boldmethod |
|---|---|
| 発売日 | 2020/08/29 |
| 追加された日付 | 2020/08/29 |
| OSの要件 | iOS |
| 要件 | Requires iOS 12.0 or later. Compatible with iPhone, iPad, and iPod touch. Apple TV. |
| 総ダウンロード数 | 0 |
| 価格 | Free |
説明
操縦スキルを向上させたいですか?次に、Boldmethod アプリが最適です。 50 時間以上のビデオとオンライン トレーニング コースにより、より優れたパイロットになるための知識を習得できます。
1 つのアプリですべての Boldmethod トレーニング コースにアクセスし、無制限の BoldTV を無料で視聴できます。
離陸と着陸をマスターする
毎回完璧な着陸をしていますか?私たちもそうではありません。
このビデオ コースは、離陸と着陸をマスターするのに役立ちます。着陸地点を過ぎて浮くのをやめようとしている場合でも、着陸をスムーズにしようとしている場合でも、この使いやすいオンライン コースで離陸と着陸の問題を解決する方法を学びます。
すべてのビデオ、クイズ、コンテンツ、およびテストを含む、コンピューターで使用しているのと同じ Mastering Takeoffs and Landings コース コンテンツにアクセスします。さらに、アプリはオンラインでもオフラインでも機能するため、どこにいてもビデオを視聴できます。
Boldmethod アカウントでサインインするだけで準備完了です。
このコースでは、離陸と着陸を次のセクションに分けています。
通常の離陸
トラフィック パターン
通常着陸
横風の離陸と着陸
短距離離着陸
ソフトフィールドの離陸と着陸
非標準の離陸と着陸
夜間離着陸
3 時間以上の詳細なビデオで、あらゆる状況で離陸と着陸をマスターする方法を学びます。練習セッションを使用すると、時間に関係なく、学んだことをすぐに使用できます。章末のテストでは、離陸と着陸の各側面を完全に理解することができます。
国家空域システム
私たちの空域コースは、クラスA-G空域、特殊用途空域、その他の空域を含む、国家空域システムについて知る必要があるすべてをカバーしています。これは、プライベート パイロットのチェックライドの準備をし、飛行スキルを研ぎ澄ますための優れた方法です。
このコースでは、空域を次のセクションに分けます。
クラスA空域
クラスB空域
クラスC空域
クラスD空域
クラスE空域
クラスG空域
特別用途空域
その他の空域
インタラクティブなグラフィックスは、マップの各セクションを示し、進行中の情報を強調表示します。練習セッションを使用すると、学んだことをすぐに使用でき、時間に関係なくすぐに学べるように最適化されています。章の終わりのテストでは、空域を完全に理解し、チェックライドの準備が整っていることを確認します。
プライベート パイロットのチェックライド、2 年に 1 度のフライト レビュー、または単に最新の状態を維持するための支援など、最終テストは準備ができていることを確認します。
航空気象レポートと予報
私たちの気象コースでは、METAR、TAF、パイロット レポート、航空のグラフィカル予報、Winds Aloft Forecasts、AIRMET、SIGMET、対流 SIGMET など、航空気象について知っておく必要があるすべてのことをカバーしています。これは、プライベート パイロットのチェックライドの準備をし、飛行スキルを研ぎ澄ますための優れた方法です。
このコースでは、航空気象を以下のセクションに分類しています。
METAR
TAF
PIREP
航空のグラフィカルな予測
風上空予報
AIRMET、SIGMET、対流 SIGMET
インタラクティブなグラフィックスは、マップの各セクションを示し、進行中の情報を強調表示します。プライベート パイロットのチェックライド、2 年に 1 度のフライト レビュー、または単に最新の状態を維持するための支援など、最終テストは準備ができていることを確認します。
VFRチャートと出版物
私たちの海図コースでは、VFR 海図と出版物について知っておく必要があるすべてのことをカバーしています。これには、断面海図、ターミナル エリア海図、デジタル 海図補足、および NOTAM が含まれます。
このコースでは、出版物を次のセクションに分類します。
断面図
ターミナル エリア チャート
デジタルチャート補足
NOTAM
インタラクティブなグラフィックスは、マップの各セクションを示し、進行中の情報を強調表示します。プライベート パイロットのチェックライド、2 年に 1 度のフライト レビュー、または単に最新の状態を維持するためのいずれであっても、最終テストは準備ができていることを確認します。